再加上它的航程优势、先进航电、远程空空导弹体系，歼 - 20 的核心任务非常清晰：

穿透敌方防空体系，猎杀预警机、加油机、电子战机等高价值目标，在超视距范围内解决对手的空中主力。

简单说：

F-35 是 “全能打工仔”，多用途、对地强、空战够用；

苏 - 57 更偏向于传统空中优势，隐身和航电略有短板；

而歼 - 20，是纯粹的空中刺客、制空霸主。

一旦出口，在空战这个维度上，歼 - 20 将是无可争议的天花板。

F-35 遇到它，只能被动防御；

苏 - 57 面对它，在隐身、态势感知、远程打击上全面吃亏；

哪怕是美国已经停产的 F-22，在航电、航程、体系配合上，也已经被后来居上的歼 - 20 拉开差距。

对很多国家来说，这不是买一架飞机，

而是直接买到改变地区空中格局的能力。

但这里必须点明一个关键：

歼 - 20 强，是强在中国这套完整作战体系里。

预警机、电子战机、无人机、卫星、数据链、地面远程雷达……

所有这些东西撑起来，歼 - 20 才能发挥出战略级威慑力。

它飞不飞，对手都要重兵布防，因为谁也赌不起它突然超音速穿透。

可如果是中小国家买走，没有这套体系，怎么办？

答案也很现实：

就算没有完整体系，歼 - 20 依然是最强战术战机。

哪怕只能单打独斗，凭借隐身、超音速、远程导弹，

对付周边的 F-16、苏 - 30、阵风，甚至 F-35，依然是碾压级优势。

对那些国防压力大、又买不到美国顶尖战机的国家来说，

歼 - 20，就是他们能摸到的最高天花板。

四、为什么首个买家，最可能是非洲的阿尔及利亚？

说到歼 - 20 潜在用户，很多人第一反应就是：

沙特、阿联酋、埃及、伊朗……