过去三十年的市场逻辑主导下，美国军工产业经历了疯狂整合。能制造先进战机发动机的企业从数家合并到仅剩一两家巨头；能设计并制造隐身战斗机的，只剩下洛克希德·马丁一家独大。供应商数量锐减，导致供应链极其脆弱，一旦关键环节断裂，整条生产线都可能停摆。同时，熟练技术工人严重流失，制造业基础萎缩。重建一套完整、高效、有韧性的航空工业供应链和人才梯队，绝非一朝一夕，更非单纯砸钱就能解决，它需要十年以上的持续投入与耕耘。而东大所拥有的全球最完整工业体系与供应链，已成为美国决策者无法回避的、压倒性的现实优势。

这篇文章没有直接说破、但所有明眼人都心知肚明的一句话是：在西太平洋，特别是第一岛链之内，美国空军曾经被视为理所当然的绝对优势，已经不复存在。

东大构建的，不再是一两件“杀手锏”武器的优势，而是一个高度体系化的空中作战网络。歼-20（重型五代机）、歼-35（中型五代机）、空警-500（先进预警指挥机）、运油-20（大型空中加油机），以及霹雳-15（超远程空对空导弹）、霹雳-10（高机动格斗弹）等组合在一起，形成了一个从预警探测、指挥控制、远程打击到持续作战的完整闭环。美国空军过去赖以压制对手的“技术代差”，正在被东大在数量与质量上的双重快速逼近所迅速抵消和瓦解。