这就等于普京用实际行动告诉全世界：黑海那条走廊，你们爱谈不谈，我自己找了条道走。各位看官，这招就叫“以其人之道还治其人之身”——你们不给我方便，我就自己开一条路绕过你们。

不过，实话实说，这北极航线真能顶替黑海吗？笔者给看官泼盆冷水：可能性极小。为啥？咱们看数据——到2025年，北方海航道的货运量也才3700万吨，而且里头八成以上都是油气产品。你说拿这些临时改装来的、本来是装化肥设备的家伙去运粮食，那效率和成本，简直没法看。这笔账，普京心里比谁都清楚。

那他图什么呢？图的就是一个政治姿态。在经济账上，这是“亏本买卖”，可在政治账上，这是一记响亮的表态。普京要的不是那种经济上的最优解，他要的是“我不受你牵制”的那口气。

好，现在回到最初的问题：这场会谈，到底能改变什么？

短期来看，恐怕还是撬不动俄罗斯这块硬骨头。各位看官，咱们得看清背后的差距——土耳其和乌克兰，那是被经济逼得实在撑不下去了，才急着要谈；可俄罗斯呢，人家不急，因为人家已经给自己另找了一条道。一个是热锅上的蚂蚁，一个是岸边悠闲饮马的老猎人，这心态一对比，局势就明朗了。

但是，咱把眼光放长远一点，这场会谈也并非毫无价值。至少这一趟，把三件事都给摆到了台面上：一是粮食走廊，二是谈判框架，三是能源合作。这三根线，现在看起来是两根断的、一根虚的，可只要摆上台了，就有重新接起来的可能。

接下来这盘棋怎么走，就看年底之前，各方能不能心平气和地坐回同一张谈判桌前了。笔者只能说，金融的刀、能源的火、粮食的枪，一桩桩一件件，还得继续往下看。各位看官，咱这期就先说道这儿，下回再接着聊。